Wanneer gebruik je een detectielus?

Een detectielus gebruik je wanneer je een slagboom, bollard of poort automatisch wilt laten reageren op voertuigen. Je zet de lus in als beveiliging om ongewenst sluiten te voorkomen, als pulsgever voor automatisch uitrijden of voor verkeersmeting en statistiek. De sensor registreert de aanwezigheid van een voertuig en stuurt vervolgens een signaal naar de besturing van je slagboom, bollard of poort. Ontdek in deze blog hoe een detectielus precies werkt en in welke situaties je dit systeem inzet.

Wat doet een detectielus?

Een detectielus wordt vooral toegepast bij slagbomen en bollards en af en toe bij poorten. Veel aannemers combineren deze systemen met de slimme techniek van een detectielus, zodat de installatie automatisch reageert op verkeer.

De werking van een detectielus is eigenlijk heel eenvoudig. Er wordt een lus geplaatst in de grond, meestal in een sleuf van enkele centimeters diep. Die lus creëert een magnetisch veld en zodra er een voertuig overheen rijdt, verandert dat veld omdat metaal de frequentie beïnvloedt. De lusdetector registreert deze wijziging en stuurt een signaal door naar de besturing van je slagboom, bollard of poort. De grootte van een lus bepaalt hoe snel een voertuig gedetecteerd kan worden. Een grotere lus detecteert voertuigen eerder, terwijl een compactere lus preciezer werkt in krappe situaties.

Afhankelijk van de geactiveerde instellingen kan de slagboom, bollard of poort daardoor stoppen met sluiten, opnieuw openen of juist starten met openen. Zo voorkom je dat het systeem sluit terwijl er nog een auto tussen staat en reageert de installatie precies op het juiste moment.

Waarvoor moet ik een detectielus gebruiken?

Een detectielus is breed inzetbaar, van verkeersmeting en filedetectie tot intelligent parkeren en het schakelen van verkeerslichten. In de poorttechniek en toegangscontrole zet je een detectielus vooral in voor twee hoofddoeleinden:

1. Als pulsgever om een poort, slagboom of bollard te openen. Bij het uitrijden van een terrein of gebouw rijdt een voertuig over de lus, waarna de slagboom of bollard automatisch opent. De bestuurder hoeft in dit geval geen handzender te gebruiken. Dit is handig bij locaties waar regelmatig dezelfde voertuigen komen, zoals bij distributiecentra of beveiligde terreinen. Bij het inrijden heb je meestal een beveiligingsmethode, zoals een handzender, intercom of ticketautomaat.
2. Als beveiliging om het ongewenst sluiten van een slagboom, bollard of poort te voorkomen. De lus voorkomt dat het systeem sluit terwijl er nog een voertuig in de doorgang staat. Dit gebeurt bij bedrijventerreinen waar vrachtwagens in en uit rijden, of parkeergarages met intensief verkeer. De lus registreert continu of er metaal aanwezig is en houdt de slagboom of bollard open tot het voertuig volledig gepasseerd is. Zo voorkom je schade en ongelukken.

Daarnaast zet je een detectielus in als back-up of tweede sensor. Je stelt dan in dat er minimaal twee pulsen moeten binnenkomen voordat een slagboom, bollard of poort reageert. Dit verhoogt de betrouwbaarheid van je systeem

Belangrijke functies en toepassingen

Een detectielus vervult meerdere rollen in toegangscontrolesystemen. Bij slagbomen komt een detectielus het meest voor, vooral op parkeerterreinen en bij toegangscontrole waar verkeer automatisch moet worden gedetecteerd. Ook bij bollards is een detectielus een veelgebruikte oplossing. Als beveiligingsfunctie zorgt de lus ervoor dat de slagboom of bollard niet sluit wanneer er nog een voertuig in de weg staat. Je plaatst de lus dan onder het systeem zelf, zodat de sensor altijd registreert of er iets in de doorgang staat.

Als openingssensor plaats je de lus vóór de slagboom of bollard. Een naderende auto triggert dan automatisch het openingsmechanisme. Dit werkt vooral prettig bij drukke in- en uitgangen waar snelheid telt. Je combineert detectielussen ook met andere veiligheidssystemen zoals fotocellen en veiligheidslijsten. Samen bieden ze een compleet pakket dat veiligheid garandeert.

Bij poorten wordt een detectielus minder vaak toegepast. Vouwpoorten en telescopische poorten vormen soms een uitzondering, vooral wanneer deze poorttypes beperkte ruimte hebben voor andere sensoren. Een lus in de grond werkt in die situaties altijd.

Direct aan de slag met een detectielus

Een detectielus kiezen begint bij het bepalen van de toepassing. Wil je de lus als beveiliging of als pulsgever inzetten? Dat bepaalt waar je de lus plaatst en welk type lusdetector je nodig hebt. Daarnaast is het belangrijk om rekening te houden met de lengte van de lus, voordat je de lus gaat installeren.

In sommige gevallen is het moeilijk of lastig om lussen onder het wegdek te plaatsen. Denk hierbij aan asfalt, stelconplaten of betonplaten waar je niet zomaar een sleuf in zaagt. In deze situaties zijn er ook voertuigsensoren mogelijk. Dit zijn sensoren op batterij of stroom die dezelfde werking als een lus kunnen detecteren en verwerken, zoals de Optex, Bea en E-loop sensoren.

Twijfel je over de beste aanpak voor jouw project? Bij Geran helpen we je graag verder met advies dat aansluit bij je situatie.