Een slagboom alleen is soms niet genoeg om de doorgang veilig te reguleren. Verkeerslichten integreren met slagbomen zorgt ervoor dat bestuurders direct zien wanneer ze kunnen doorrijden en wanneer ze moeten wachten. Zo voorkom je aanrijdingen en maak je de verkeersstroom voorspelbaar. Ontdek hoe je beide systemen synchroon laat lopen en de veiligheid rondom slagbomen verder kunt verbeteren.
Waarom verkeerslichten integreren met slagbomen?
Het integreren van verkeerslichten met slagbomen zorgt voor een duidelijke communicatie naar alle weggebruikers. Een rood licht geeft aan dat de doorgang gesloten is, groen betekent vrije toegang. Dit voorkomt verwarring bij parkeergarages en locaties waar slagbomen of andere fysieke blokkeringen staan. Bestuurders reageren bovendien automatisch op verkeerslichten omdat ze deze signalering herkennen van de openbare weg. De combinatie verhoogt daarom de veiligheid zonder dat daar ingewikkelde instructies bij horen.
Bij parkeergarages met een intensieve doorstroming zie je direct wat goede afstemming doet. Wanneer een verkeerslicht groen toont terwijl de slagboom nog gesloten is, ontstaat er verwarring. Door het verkeerslicht en de slagboom technisch aan elkaar te koppelen voorkom je tegenstrijdige signalen. De slagboominstallatie stuurt het licht aan en werkt vaak met een vaste volgorde, bijvoorbeeld groen licht wanneer de slagboom compleet open is en rood licht een aantal seconden vóórdat de slagboom weer gaat sluiten.
Verkeerslicht 2 lampen – Rood & groen – LED – Zwarte aluminium behuizing – 230V
Art.nr. 320409
- Type verkeerslichten: 2-lichts
- Merk: Overig
- Voltage: 230V
Op voorraad
Verkeerslicht rood, geel, groen – Plug & Play – Met handzender – Aluminium – 230V
Art.nr. 320503
- Merk: Overig
- Type verkeerslichten: 3-lichts
- Voltage: 230V
Levertijd in overleg
Verkeerslicht 2 lampen – Rood & groen – LED – Zwarte aluminium behuizing – 24V
Art.nr. 320300
- Type verkeerslichten: 2-lichts
- Voltage: 24V
- Merk: Overig
Op voorraad
Hoe werkt de integratie van verkeerslichten?
De integratie van verkeerslichten met slagbomen gebeurt meestal via digitale in- en uitgangen of relaiscontacten. Een PLC (Programmable Logic Controller) kan daarbij als centrale besturing fungeren. De PLC verwerkt de commando’s en terugmeldingen en bepaalt vervolgens de volgorde.
Bij openen schakelt het verkeerslicht pas naar groen zodra de slagboom veilig geopend is. Zo krijgen bestuurders geen groen signaal terwijl de doorgang nog geblokkeerd is. Bij sluiten werkt het andersom. Het verkeerslicht gaat naar rood voordat de slagboom sluit, zodat voertuigen niet meer doorrijden terwijl de slagboom naar beneden komt.
Voor eenvoudige installaties kun je de koppeling ook realiseren via relais-uitgangen in de slagboomsturing. Moderne slagboomautomaten hebben vaak programmeerbare vrije contacten. Door zo’n relaiscontact te koppelen aan de stuurklemmen van het verkeerslicht kun je het licht laten schakelen op basis van de status van de slagboom, zonder extra PLC. Deze methode is geschikt voor eenvoudige installaties wanneer je geen aanvullende veiligheidssignalen nodig hebt.
Bij grotere projecten met meerdere in- en uitgangen is een PLC vaak praktischer. Je kunt dan slagbomen en verkeerslichten combineren met veiligheidssystemen zoals detectielussen, fotocellen en toegangscontrole. Op basis van bezetmeldingen en vrijmeldingen kun je de schakelmomenten afstemmen op de actuele situatie, zoals toegang die pas vrijgegeven wordt na kentekenherkenning.
Welke onderdelen zijn nodig voor de integratie?
Voor de integratie heb je een verkeerslicht nodig dat past bij de voedingsspanning van je installatie (bijvoorbeeld 24V DC of 230V AC). Kies je voor een 24V verkeerslicht, dan heb je een geschikte voeding nodig, tenzij er al een 24V voedingsvoorziening in de besturingskast aanwezig is. In de meeste parkeertoepassingen is een tweekleurig verkeerslicht (rood/groen) voldoende. Driekleurige varianten met oranje worden gebruikt wanneer je een extra overgangs- of waarschuwingsfase wilt opnemen in de schakellogica.
Daarnaast moet de slagboominstallatie over relais-uitgangen of vrije contacten beschikken om het verkeerslicht aan te sturen. Controleer in de handleiding welke contacttypes beschikbaar zijn (NO: normaal open, NC: normaal gesloten) en of het verkeerslicht aangestuurd wordt via potentiaalvrije contacten of via een spanningssignaal (bijvoorbeeld 24V). Werk je met een PLC, dan heb je een controller nodig met voldoende in- en uitgangen voor de slagboomstatus, verkeerslicht sturing en eventuele extra componenten.
Tot slot heb je de juiste bekabeling en een nette kabelrouting nodig. Houd stuur- en signaalkabels zoveel mogelijk gescheiden van 230V-voedingskabels om storingen te beperken. In storingsgevoelige omgevingen kan een afgeschermde kabel voor signaallijnen extra zekerheid geven. Kies de kabeldoorsnede op basis van belasting, lengte en de voorschriften van de fabrikant en normering. Zorg ook voor voldoende ruimte in kabelgoten en de mantelbuis, zodat uitbreiding of onderhoud later zonder extra aanpassingen kan plaatsvinden.
Wat zijn de voordelen van samenvoegen?
Het samenvoegen van verkeerslichten met slagbomen levert je directe veiligheidswinst op. Bestuurders weten precies wanneer ze mogen doorrijden en wanneer ze moeten stoppen, wat aanrijdingen voorkomt. Dit bespaart reparatiekosten en voorkomt schade aan voertuigen.
De verkeersstroom verbetert merkbaar doordat bestuurders anticiperen op het openen van de slagboom. Zodra het licht op groen springt, zijn ze klaar om door te rijden. Dit verkort wachttijden, vooral tijdens piekuren bij parkeergarages of bedrijfsterreinen met hoge doorstroming.
Bovendien biedt integratie flexibiliteit voor toekomstige uitbreidingen. Wanneer je later detectielussen, intercomsystemen of kentekenherkenning toevoegt, sluit je deze eenvoudig aan op dezelfde PLC-besturing. Je investeert daarmee in een schaalbaar systeem dat meegroeit met veranderende eisen.
Diverse toepassingsgebieden
Het samenvoegen van verkeerslichten met slagbomen past perfect bij parkeergarages waar voertuigen snel en veilig in- en uitrijden. Het groene licht signaleert een vrije doorgang, terwijl rood waarschuwt voor een gesloten slagboom. Dit voorkomt wachtrijen en verwarring bij drukke locaties zoals winkelcentra.
Op bedrijfsterreinen gebruik je de integratie voor toegangscontrole van vracht- en personenverkeer. Wanneer bijvoorbeeld een vrachtwagen een terrein wil oprijden, moet de bestuurder eerst wachten totdat de slagboom compleet open is. Dit wordt duidelijk aangegeven met het verkeerslicht.
Soorten verkeerslichten voor slagbomen bij Geran
Wil je zelf verkeerslichten combineren met een slagboom? Bij Geran bieden we verkeerslichten aan voor toepassingen zoals bedrijfsterreinen en parkeergarages. Deze modellen koppel je direct aan de slagboominstallatie via relay-uitgangen of een PLC-systeem.
Onze verkeerslichten zijn leverbaar in LED-uitvoering en in een gloeilamp versie. LED verbruikt tot 80% minder energie en blijft perfect zichtbaar, zelfs bij fel zonlicht. De aluminium behuizing met beschermingsgraad IP65 garandeert jarenlange betrouwbaarheid in Nederlandse weersomstandigheden. Bestel eenvoudig online en profiteer van snelle levering. Onze klantenservice adviseert je graag over de juiste koppeling voor jouw specifieke situatie.
Geran Zakelijk
Meld je aan & maak als zakelijke klant gebruik van alle voordelen
Word gratis zakelijke klant
Advies op maat
Heb je een vraag over een product of wil je persoonlijk advies?
Onze specialisten helpen je graag verder!
Neem contact op
TimVerkoopspecialist
IlseWebshopspecialist
FrankWebshopspecialist
AukeWebshopspecialist